小轎車傳動系統裝置軸都是個飛速、保障少的回轉體。動取舍我們對小轎車傳動系統裝置軸至關重，設備前是需要參與動取舍測試，并在取舍電腦上參與變動。我們對前打著機后輪驅動軟件的小轎車，它將汽車變速箱箱的啟用傳導到主加速器的軸。它需要是些這部門，這部門需要能夠 互通這部門連到。

傳送軸是常用傳送器傳送軸中的傳送軸，常見由軸管、伸拉套和萬向節組成部分。伸拉套就還可以自動式調接變遷器箱與動能橋左右距離的變換。萬向節是絕對變遷器箱打印輸出軸與動能橋投入軸左右臨界角的變換，保證 兩軸的等角速傳送。多數是幾萬向節相交性軸、相交性軸套和凸邊叉。斯太爾一系列大型貨車利用的傳送軸萬向節利用滾柱相交性軸軸套，短而粗的相交性軸就還可以遞送較高的轉距。軸套橫截有蝶形壓簧，壓縮成滾柱。十字軸橫截增添了帶雷韻槽的突破而尼龍平墊，可盡量避免大臨界角或大轉距遞送動能時燒結工藝。